شهرداری اصفهان با شهرداری ۵ شهر جهت تشکیل «شرکت پروژه رینگ چهارم» به توافق رسید
معاون برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهردار اصفهان گفت: شهرداری اصفهان در جلسه‌ای با حضور پنج شهرداری که در مسیر رینگ چهارم قرار دارد، پیرامون تشکیل «شرکت پروژه رینگ چهارم» با آورده اولیه پنج میلیارد تومان به توافق رسید.
به گزارش پایگاه خبری کیمیای ایران آنلاین ؛ سعید ابراهیمی با اشاره به برگزاری جلسه بررسی تشکیل شرکت پروژه رینگ چهارم کلان‌شهر اصفهان اظهار کرد: پروژه رینگ چهارم میان اصفهان و پنج شهر اطراف مشترک است.
وی با بیان اینکه حدود ۶۰ درصد پروژه رینگ چهارم در محدوده و حریم شهر اصفهان است و باقی‌مانده آن در محدوده و حریم پنج شهر خورزوق، درچه، ابریشم، خمینی شهر و دولت آباد قرار دارد، افزود: در این راستا شرکتی به‌صورت سهامی از شهرداری‌هایی که در مسیر رینگ هستند به نام شرکت توسعه رینگ چهارم تشکیل می‌شود و شهرداری به نسبت طول مسیر رینگ که داخل شهر آن‌ها قرار دارد، سهام‌دار این شرکت می‌شود.
معاون برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهردار اصفهان گفت: این شرکت با آورده اولیه نقدی که بین شهرداری‌ها توافق شد، با آورده اولیه ۵ میلیارد تومان آغاز به‌کار می‌کند.
ابراهیمی ادامه داد: منابع این شرکت از اعتبارات ملی، آورده نقدی که از سوی شهرداری‌ها تقبل می‌شود و از زمین‌ها و عرصه‌های رینگ که در اختیار است، همچنین پهنه‌های دارای قابلیت در محدوده پروژه که از طریق حمایت‌های کمیسیون ماده ۵ و استانداری تغییر کاربری و ارزش افزوده پیدا می‌کند، تأمین می‌شود.
معاون برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهردار اصفهان با اشاره به اینکه در این جلسه پیرامون کلیات موضوع با ۵ شهرداری و نماینده استانداری توافق شد، افزود: در این راستا پیش‌نویس توافق‌نامه و اساسنامه شرکت برای شهرداری‌های پنج شهر ارسال خواهد شد تا مصوبه آن را در شوراهای اسلامی شهرهای خود دریافت کنند؛ در ادامه مراحل قانونی تکمیل شرکت پروژه رینگ چهارم به‌عنوان شرکتی که برای انجام کار، پیشران است، در وزارت کشور دنبال می‌شود.
وی ادامه داد: پروژه رینگ چهارم برای شهرداری یک اولویت است و هیچ شکی در آن وجود ندارد، اما موضوع امروز بخشی از رینگ است که خارج از محدوده شهر اصفهان قرار دارد و به نوعی باید با همکاری شهرداری‌های هم‌جوار اجرا شود.
ابراهیمی با بیان اینکه شهرداری اصفهان به‌دنبال مدل یا الگوی مشارکتی با استفاده از ظرفیت‌هایی است که احداث رینگ برای زمین‌های اطراف خود ایجاد می‌کند، گفت: ارزش افزوده، ظرفیت آزادراهی، خدمات حاشیه رینگ و تغییر کاربری ظرفیت‌هایی است که از مسیر این شرکت احصا می‌شود، همچنین منافع این ظرفیت‌ها برای اجرای رینگ چهارم استفاده خواهد شد، زیرا بعضی شهرداری‌ها توان مالی برای اجرا را ندارند که با این مدل تأمین مالی امکان اجرای پروژه فراهم خواهد شد.