تأکید بر توسعه زیرساخت‌ها و ارتقای ایمنی ریلی
مراسم تکریم و معارفه مدیرکل راه‌آهن استان اصفهان با حضور اکبر رحمانی، عضو هیئت‌مدیره راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، مدیران دستگاه‌های اجرایی استان و فعالان حوزه حمل‌ونقل برگزار شد و طی آن، مجید ارزونی به‌عنوان مدیرکل جدید راه‌آهن استان اصفهان معرفی و از خدمات محمدرضا چنگانی قدردانی شد.
اصفهان -وحید وطن خواهان /به گزارش پایگه خبری کیمیای ایران آنلاین، در این مراسم، توسعه شبکه ریلی، افزایش بهره‌وری، ارتقای ایمنی و تأمین اعتبارات موردنیاز پروژه‌های زیرساختی از مهم‌ترین محورهای مطرح‌شده بود.
بهره‌برداری از ۸۸ کیلومتر خط ریلی در استان اصفهان
محمدرضا چنگانی، مدیرکل پیشین راه‌آهن استان اصفهان، در این مراسم با اشاره به اقدامات انجام‌شده در دوره مسئولیت خود اظهار کرد: طی سال گذشته، از مجموع ۱۳۲ کیلومتر خط ریلی ایجادشده در شبکه، ۸۸ کیلومتر در حوزه اداره‌کل راه‌آهن اصفهان به بهره‌برداری رسیده است.
وی با اشاره به اجرای پروژه اتصال خط ایستگاه باری به محور شیراز گفت: این پروژه با استفاده از امکانات داخلی و بدون دریافت اعتبار مستقیم از تهران اجرا شده و خط مربوطه آماده بهره‌برداری شده است.
چنگانی همچنین از برنامه‌ریزی برای آماده‌سازی حدود ۴۰ کیلومتر خط دیگر تا پایان سال خبر داد و ابراز امیدواری کرد این بخش نیز در موعد پیش‌بینی‌شده به بهره‌برداری برسد.
وی با قدردانی از تلاش کارکنان راه‌آهن استان افزود: اجرای پروژه‌های زیرساختی و استمرار خدمات‌رسانی در شرایط دشوار، نتیجه همکاری و تلاش شبانه‌روزی مجموعه کارکنان و بخش‌های مختلف راه‌آهن بوده است.
ارتقای جایگاه راه‌آهن اصفهان در حوزه پدافند غیرعامل
مدیرکل پیشین راه‌آهن استان اصفهان با اشاره به اقدامات صورت‌گرفته در حوزه پدافند غیرعامل گفت: جایگاه این اداره‌کل در ارزیابی‌های مرتبط، از رتبه هفدهم به رتبه سوم شبکه ارتقا یافته است.
وی آموزش نیروی انسانی را یکی از عوامل مؤثر در بهبود عملکرد مجموعه دانست و خاطرنشان کرد: واحد آموزش راه‌آهن اصفهان در ارزیابی‌های سال گذشته و امسال موفق به کسب رتبه نخست شده است.
چنگانی همچنین با اشاره به تلاش‌های صورت‌گرفته در حوزه بهره‌وری ناوگان گفت: راه‌آهن استان در زمینه بهره‌وری لکوموتیو به جایگاه مطلوبی در شبکه دست یافته است؛ موضوعی که با توجه به محدودیت‌های موجود در تأمین لکوموتیو و شرایط ناشی از تحریم‌ها، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
وی در ادامه به اقدامات انجام‌شده در حوزه ایمنی اشاره کرد و گفت: کاهش حوادث ریلی از اولویت‌های مجموعه بوده و تلاش شده است با آموزش، افزایش نظارت و توجه به نقاط حادثه‌خیز، میزان حوادث کاهش یابد.
مدیریت بحران: ضرورت تقویت اعتبارات و زیرساخت‌های ریلی
منصور شیشه‌فروش، مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان، نیز در این مراسم با قدردانی از عملکرد کارکنان راه‌آهن استان، بر ضرورت تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی و افزایش آمادگی در برابر مخاطرات تأکید کرد.
وی با اشاره به شرایط دشوار استان در ماه‌های گذشته اظهار کرد: با وجود مشکلات و حوادث متعدد، فعالیت بسیاری از بخش‌های خدماتی و زیرساختی استان متوقف نشد و مجموعه‌های مختلف برای استمرار خدمات‌رسانی تلاش کردند.
شیشه‌فروش با اشاره به خسارات ناشی از حملات نظامی به استان، به نقل از آمار ارائه‌شده در این مراسم اعلام کرد که بیش از ۲۱ هزار واحد مسکونی، حدود سه‌هزار و ۸۰۰ خودرو و یک‌هزار و ۹۷۰ واحد صنعتی و کارگاهی در استان اصفهان آسیب دیده‌اند. همچنین ۱۴۹ واحد آموزشی نیز در شمار مراکز آسیب‌دیده قرار داشته‌اند.
وی افزود: بر اساس گزارش ارائه‌شده، ۹۹ درصد خسارات واردشده به اماکن مسکونی آسیب‌دیده جبران شده و ۱۴۵ واحد آموزشی نیز هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی به چرخه آموزش بازگشته‌اند.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با اشاره به اهمیت استمرار فعالیت راه‌آهن در شرایط بحرانی گفت: خدمات‌رسانی ریلی در شرایط دشوار نیز ادامه داشته و این تجربه، ضرورت افزایش تاب‌آوری زیرساخت‌ها در برابر مخاطراتی همچون سیلاب، خشکسالی، کم‌آبی و فرونشست زمین را بیش از پیش آشکار می‌کند.
وی همچنین بر لزوم تقویت نیروی انسانی، تأمین اعتبارات هزینه‌ای و عمرانی و توجه ویژه به نیازهای توسعه‌ای راه‌آهن استان تأکید کرد.
شیشه‌فروش با اشاره به خسارات و هزینه‌های مرتبط با شرایط جنگی، رقم حدود ۸۵ میلیارد تومان را در سخنان خود مطرح کرد و خواستار توجه بیشتر به جبران خسارات و پشتیبانی مالی از مجموعه راه‌آهن اصفهان شد.
تأکید بر توسعه شبکه ریلی و افزایش ظرفیت حمل بار
اکبر رحمانی، عضو هیئت‌مدیره راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، نیز در این مراسم با اشاره به جایگاه اقتصادی استان اصفهان اظهار کرد: این استان در حوزه حمل‌ونقل، ترانزیت و صادرات و واردات از اهمیت قابل توجهی برخوردار است و برنامه‌ریزی برای افزایش ظرفیت جابه‌جایی بار باید با جدیت دنبال شود.
وی با اشاره به سوابق مدیریتی مجید ارزونی، ابراز امیدواری کرد که مدیریت جدید راه‌آهن استان بتواند با همکاری کارکنان و دستگاه‌های مرتبط، روند توسعه پروژه‌های ریلی را ادامه دهد.
رحمانی همچنین از خدمات و سابقه فعالیت محمدرضا چنگانی قدردانی کرد و بر ضرورت تداوم اقدامات انجام‌شده در حوزه زیرساخت‌ها و حمل‌ونقل ریلی تأکید داشت.
مجید ارجونی: توسعه راه‌آهن اصفهان با همکاری کارکنان دنبال می‌شود
مجید ارجونی، مدیرکل جدید راه‌آهن استان اصفهان، در این مراسم با معرفی سوابق مدیریتی خود گفت: پیش از این، نزدیک به دو سال مسئولیت مدیرکلی راه‌آهن قم، حدود شش سال مدیریت راه‌آهن کرمان و نزدیک به سه سال مدیریت راه‌آهن جنوب شرق را بر عهده داشته است.
وی با تأکید بر ضرورت بهره‌گیری از تجربه کارکنان و کارشناسان اظهار کرد: اداره یک مجموعه بزرگ بدون همراهی و همکاری نیروی انسانی امکان‌پذیر نیست و موفقیت در مسئولیت جدید نیز به همدلی، مشارکت و استفاده از نظرات کارشناسی همکاران وابسته است.
ارجونی با اشاره به برنامه خود برای برگزاری نشست‌های تخصصی با بخش‌های مختلف اداره‌کل راه‌آهن اصفهان افزود: تلاش خواهد کرد با شناخت ظرفیت‌ها و مسائل موجود، در کنار کارکنان برای پیشبرد برنامه‌ها و تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام گام بردارد.
وی همچنین با تأکید بر اهمیت تلاش مستمر در مسیر خدمت‌رسانی گفت: هدف، ادامه فعالیت‌های انجام‌شده و افزایش توان مجموعه برای پیشبرد اهداف راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است.
راه‌آهن اصفهان؛ حلقه مهم توسعه اقتصادی استان
در این مراسم، مجموعه‌ای از موضوعات شامل تکمیل خطوط ریلی، افزایش ظرفیت حمل بار، ارتقای بهره‌وری لکوموتیوها، آموزش نیروی انسانی، کاهش حوادث و تقویت زیرساخت‌های مقابله با بحران مورد تأکید قرار گرفت.
همچنین با توجه به جایگاه صنعتی و اقتصادی استان اصفهان، توسعه ظرفیت‌های حمل‌ونقل ریلی و تقویت ارتباط آن با بخش‌های تولیدی، فولادی و تجاری از جمله محورهای مهمی بود که در سخنان مسئولان مطرح شد.
مراسم تکریم و معارفه مدیرکل راه‌آهن استان اصفهان در حالی برگزار شد که انتظار می‌رود مدیریت جدید با تکیه بر تجربه مدیران و کارکنان این مجموعه، پیگیری پروژه‌های نیمه‌تمام، تأمین منابع موردنیاز و ارتقای کیفیت خدمات حمل‌ونقل ریلی را در اولویت برنامه‌های خود قرار دهد.